【消息】日产轩逸力压丰田卡罗拉领跑点评5月轿车销量前15

发布时间：2021-01-03 01:26:57 阅读：次来源：研钵厂家

虽然很多人认SUV市场很火，但从总销量上看，轿车市场才是中国车市最大的细分市场。据乘联会发布的销售数据显示，今年5月轿车市场销售前三名分别为日产轩逸、丰田卡罗拉、大众朗逸，月销量分别为38526辆、37482辆、36711辆，均高于SUV市场销售冠军哈弗H6的29430辆。大众依然是中国轿车市场的最大赢家，有六款车上榜；而自主品牌中仅有吉利帝豪杀入前15名，下面小猫就为您点评下5月销量前15名的车型。

日产轩逸

5月销量：38526辆

在过去一段时间里，日产轩逸的表现都非常稳定，始终位居销量排行榜前列。从产品特点上看，轩逸是一款以实用性和性价比为主要卖点的车型，符合国人审美的外观、宽敞的空间、较高的性价比，都是它持续热销的重要推动力。如果能有动力更强的1.6T车型提供，它会有更好市场表现。北京车展上，轩逸纯电动版已经发布，只要价格不是过于离谱，它可以从新能源车市场分走一定份额。

丰田卡罗拉

5月销量：37482辆

虽然已经上市多时，但丰田卡罗拉依然竞争力不减。和轩逸一样，它也是一款实惠好用的车型，性价比极高的混动车型推出，更是助力其整体销量提升。按照计划，卡罗拉将在中国市场推出插电混动版车型，若可以在限牌城市享受到免费送牌待遇，那它的未来走势非常看好，因为在混动、插电混动领域，丰田的实力已经得到了全球消费者认可。

大众朗逸

5月销量：36711辆

虽然在5月仅位居第三，但在总销量上大众朗逸要领先于卡罗拉和轩逸。全新一代轩逸已经推出，基于MQB平台打造让它在产品力方面有了大幅度提升，但价格也有所上涨，这显然不利于其销量提升。面对竞争对手的咄咄逼人，若全新朗逸不能在终端价格上拿出足够诚意，它很难在销量上有太好表现，因为采用四轮独立悬挂的速腾，市场售价也就是与新朗逸官方售价相当。

大众捷达

5月销量：24005两

从销量上不难看出，排名第四的捷达与前三名的差距并不算小。老款车型积累下的不错口碑、大众品牌的超高认可度和实惠的终端售价，都是助力捷达热销的关键因素对于那些购车预算有限但又偏爱合资车的消费者来说，捷达是个不错选择。

大众速腾

5月销量：23793辆

作为大众品牌的高端紧凑型车，速腾自上市以来表现非常稳定。全新一代车型已经在北美市场发布，国产速腾应该也很快会迎来新一代车型。若未来的新速腾能将变速箱换为与美版车型相同的8AT，小猫认为它会有更好市场表现。

大众桑塔纳

5月销量：21388辆

桑塔纳和捷达的产品特点、卖点很接近，至于这两款车该选择谁，小猫认为完全是看谁的4S店离您更近或谁的性价比更高。虽然目前自主品牌轿车的实力在增强，但依然很难撼动捷达、桑塔纳的地位，因为在品牌认可度方面，它们与大众还有着不小差距。除了三厢版之外还有两厢版、跨界版，桑塔纳的选择余地要比捷达大。

大众新宝来

5月销量：21343辆

虽然与老款朗逸均出自大众PQ34平台且在性价比方面还稍占优势，但宝来在销量上却被同平台兄弟完爆。出现这种局面的原因，小猫认为主要是因为朗逸的外观比新宝来更让消费者喜欢。全新一代宝来即将上市，虽然其外观相比现款好看不少，且有些迈腾的影子，但小猫个人感觉依然不如全新朗逸，若它在性价比上不难给出足够诱惑，依然很难在销量上超越同门兄弟。

吉利帝豪

5月销量：20286辆

帝豪是冲进轿车销量前15名的唯一一款自主品牌车型。作为吉利汽车的老将，帝豪热销的原因在于性价比。空间不小、配置不低、价格不贵，吉利帝豪是一款不错的家用代步车，因为销量很大，其维修保养也很方便，同时保值率也优于同级别其他自主品牌车型。

大众迈腾

5月销量：19979辆

从销量上看，全新一代凯美瑞、雅阁的相继登场，未能阻挡大众迈腾前进的脚步。虽然迈腾的官方售价没有优势，但经销商处给出的一定幅度现金优惠，提升了它的综合竞争力。丰田凯美瑞2.5L车型的发动机热效率确实很高，但多数国内消费者更喜欢2.0T发动机充足的扭矩输出，至于本田新雅阁，更是自废武功放弃2.0T车型，只引入小排量1.5T车型。两位老对手自己犯错，也让迈腾的位置更加稳固。

丰田雷凌

5月销量：17620辆

虽然远远落后于卡罗拉，但月销17620辆对于丰田雷凌来说是个不错成绩。卡罗拉相比雷凌的优势在哪？除了口碑、认可度之外，外观更中庸，也是卡罗拉的优势，因为不少年纪稍大的人觉得雷凌太运动，不够稳重。如果雷凌能在现有基础上适当增配，将倒车雷达、后视镜加热等成本不高但很实用的配置升级为全系标配，它应该可以靠性价比从卡罗拉那里抢来更多份额。选雷凌还是卡罗拉？如果您不打算三五年内就换车，那就选便宜或性价比高的。

雪佛兰科沃兹

5月销量：17063辆

作为雪佛兰品牌的入门级紧凑型车，科沃兹的优势在于价格不高和合资车的身份。相比直接竞争对手大众捷达、桑塔纳，科沃兹的短板是雪佛兰品牌在华认可度不如大众。别克凯越即将重回市场，对于科沃兹而言不是好消息，它的份额很可能被分走，因为中国消费者喜欢别克胜过雪佛兰，即便是多花万八千元也愿意。

本田思域

5月销量：17001辆

从销量上看，思域已经从本田1.5T发动机机油门事件的危机中走出，但不好的消息是其终端售价有松动。如果不考虑发动机可靠性问题，思域是款很有特点的车型，如动力充沛、四轮独立悬挂等。对于偏爱运动紧凑型车的消费者，小猫的建议是可以观望一阵，因为全新一代大众速腾、福特福克斯快来了。

别克英朗

5月销量：16782辆

别克在中国市场认可度不低、终端市场售价也不高，上述两大利好因素促成了别克英朗的热销。如果不是只有3缸发动机可选，英朗的销量还可以更好。1.0T还是1.3T？小猫推荐您选择1.3T，因为它动力更强、6AT变速箱可靠性更让人放心。

现代领动

5月销量：16255辆

价格降下来，销量自然涨上去。为什么选择韩系车，很重要的原因是高性价比。现代领动主销车型1.6L自动智炫精英型的终端售价已经低于10万元，让它的市场竞争力明显提升，已经不输给自主品牌紧凑型车。如果您偏爱合资品牌，那领动是款可以考虑的车型。

大众POLO

5月销量：14605辆

从近期销量来看，大众POLO相比本田飞度的领先优势正在扩大。5月22日，换装1.5L发动机的新款POLO正式上市，让其竞争力进一步提升。以目前市场走势来看，若飞度不能提高优惠幅度并提升安全配置水平，那POLO的销量领先优势会进一步扩大。

总结：

从排名和销售数据上不难看出，紧凑型轿车依然是轿车市场的主力军。展望今年下半年轿车市场走势，雅阁、凯美瑞能否超越迈腾是最大看点；轩逸、卡罗拉、朗逸的销量冠军之争也很有意思。