顺丰发力新业务瞄准电商件快递(新闻)

顺丰发力新业务瞄准电商件快递

近日有消息称，顺丰即将组建一个关于电商件的快递网络，并开放网点加盟，第一批网点加盟首先面向顺心快运的加盟商。

顺丰是民营快递中的佼佼者，它的营业收入多年位居行业首位，这与顺丰的直营模式、中高端定位密切相关。但是随着行业的发展，顺丰的高端产品也正在触碰天花板，它的业务量增长远远落后于“通达系”。正因如此，顺丰瞄准了业务量巨大的电商件，经过几年的布局，顺丰终于在去年切实尝到了来自电商件的甜头。

去年5月，顺丰推出性价比较高的新产品“特惠专配”，这也为顺丰的电商件业务打开了一个新的通道。顺丰2019年财报显示，自2019年5月起，顺丰控股针对电商市场及客户推出特惠专配新产品，以满足客户的多样化需求，迅速获得市场认可，并带动经济产品收入规模及市场占有率的迅速提升。特惠专配产品上线拉动经济产品板块业务量快速提升，拉动经济板块业务下半年实现收入同比增长47.54%。2019年公司经济产品业务实现不含税业务收入269.19亿元，全年实现同比增长31.96%。

今年，在新冠肺炎疫情这样一个特殊时期，顺丰的电商特惠业务更是成为拉动公司业务增长的关键。财报显示，顺丰今年一季度实现营业收入335.41亿元，同比增长39.59%；一季度快递业务量达17.2亿票，同比增长77.14%。

不可否认，顺丰在电商件业务上确实迈出了一大步，它不仅攻下部分淘宝天猫商家，还与苏宁易购进行合作，去年更是接管了唯品会的快递业务。值得注意的是，尽管电商件让顺丰的业务量大增，但是并不见得能多挣钱。数据显示，今年一季度，顺丰归属于上市公司股东净利润为9.07亿元，同比下降28.16%。今年上半年，顺丰的单票收入也下降明显。

众所周知，电商件市场的竞争非常激烈，两三元包邮全国的价格让整个行业陷入生存困境。在这种情况下，顺丰的直营运力与加盟模式的快递公司相比，并不具备成本优势。或许正是为了弥补这个不足，顺丰选择了组建采用加盟模式的新网络，这也足以说明顺丰想在电商件领域走得更远。

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